Незнаючій людині може здатися, що укладання асфальту – це дуже просте і легке заняття, але насправді це зовсім не так. По-перше, укладати асфальт потрібно тільки в суху погоду, а перш ніж його укласти, потрібно, почистити основу від бруду і розрівняти її.
Під час того, як відбувається укладання асфальту, температура повітря повинна бути більше плюс п’яти градусів, але нюансів насправді ще більше.
Виявляється, що приблизно за три години до укладання асфальту підставу необхідно обробити за допомогою бітуму або ж бітумною емульсією.
Для ущільнення асфальту необхідні теплові та гарячі суміші. Для початку асфальт ущільнюють, для цього по ньому проїжджають важким катком приблизно раз шість, швидкість при цьому повинна бути зовсім невеликою. Після цього по асфальту проходять ще чотири рази, але швидкість катка повинна
Якщо ж на покритті не з’являються хвилі і не залишається слідів від вала, то значить можна зробити висновок, що асфальт закатали успішно і якісно. Після всіх цих дій необхідно за допомогою триметрової рейки перевірити рівність покриття. Ущільнювати асфальт в тому місці, де не може проїхати каток, необхідно за допомогою металевих гарячих трамбівок. Ущільнювати асфальт необхідно до тих пір, поки сліди від ударів трамбівкою повністю не зникнуть.
Під час укладання бетонного покриття потрібно постійно перевіряти температуру суміші, також пам’ятати про товщину та рівності асфальту, який вже покладено. Також важливе ущільнення суміші, якість крайок пояса асфальту і повне виконання проектних параметрів.
Напевно, з цього можна зрозуміти, що дорогу дуже складно асфальтувати самостійно, хоча здійснити ця задачу можливо. Тому можна сміливо сказати, якщо самому узятися за цю нелегку справу і здійснити її, можна отримати неймовірне задоволення. Адже асфальтування дороги – це частина благоустрою території, і підсумковий результат буде повністю залежати від покладеного полотна.
У свою чергу міцність доріг залежить від якості використовуваної техніки та відповідальності робітників.
(2 votes, average: 3.00 out of 5)